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こんなニュースにでくわした

気になった英語の記事や掲示板などを翻訳しようと思います

海外「正しい動きだ!」 ホンダが欧州で販売する全ての車両を電動化 目標を3年前倒し 海外の反応

海外「正しい動きだ!」ホンダが欧州で販売する全ての車両を電動化 目標を3年前倒し 海外の反応
ホンダ、22年までに欧州で全車電動化 目標を3年前倒し
ホンダ<7267.T>の幹部は23日、欧州で販売する全ての車両を2022年までに電気自動車(EV)かハイブリット車にすると発表し、全車電動化の目標時期を3年前倒しした。

(海外の反応をまとめました)






■ 本当に良い心がけだ。



■ いいね!私たちが余分にガソリンを使える!



■ しかし私はまだマニュアル車を運転するように言われる。勘弁して。私は未来に行きたいんだ。



■ ホンダを検討してたところ。これで可能性が高まった。



■ なぜアメリカではそうしてくれない?



■ がんばれホンダ。バッテリーの値段が全体の半分を占めなければいいが。



■ 環境を破壊してるガスの排出を減らす。これは本当に素晴らしい。



■ 一つの時代の終わりだな。



■ 販売不振に苦しむ一業界の、私たちは環境のことを気にしてますというただの戦術。自動車市場は飽和してる。



■ そろそろ電気自動車を道路に。



■ テスラとホンダが最後のテクノロジーを巡って戦っている!



■ 変化への熱望がようやく形になるのを見られるのは素晴らしい。でも世界の一部地域では充電インフラが障害になる可能性もあるね。



■ アメリカの自動車メーカーはどんどん遅れて行くな!



■ ヨーロッパの友達たちに知らせなきゃ。



■ こういう動きを見せてくれる自動車メーカーを待ってた。



■ 正しい方向へのステップ。我々が望む早さでCO2排出問題に取り組まない政府がある一方で、スピードを上げて自分たちの役割を果たそうとする企業がある。



■ 石油ビジネスを今すぐやめろ。手遅れになる前に。



■ 一番好きなブランドだ。車を買うならホンダ。



■ 始まるな。



■ まだ石油なんか探してるの?


ソース1


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[ 2019/10/24 20:31 ] 日本 | TB(0) | CM(17)
コメントの投稿












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[ 160655 ]
電気自動車なら日立とかでも容易に作れそうなのに
なぜ参入しないんだろ
[ 2019/10/24 21:05 ] [ 編集 ]
[ 160656 ]
↑日立さんは、英国の鉄道作っているので精一杯なんじゃね?

なんだかんだで英国の「あずま」と同じタイプの鉄道が、英国側から追加受注されているみたいだしさ?
[ 2019/10/24 21:15 ] [ 編集 ]
[ 160657 ]
EV車はエンジン車と比べて高いぞ
これが逆転するまで出しても売れないと思うが
[ 2019/10/24 22:03 ] [ 編集 ]
[ 160659 ]
まー、ドイツが「ヨーロッパから内燃機関車を根絶する」宣言かましたしな。当然、「商機」ではある。
すでに、「現在EUで一番売れている電動車は、日産のリーフ」だったりする訳でね。
また日本車独壇場になるだろうなぁ。
[ 2019/10/24 22:15 ] [ 編集 ]
[ 160660 ]
停電したら買い物にも出られない時点で危険だと思う
[ 2019/10/24 22:28 ] [ 編集 ]
[ 160661 ]
発電所にガソリン入れるか車で発電するかの違いでしかない、むしろ電線の抵抗分そんじゃない
[ 2019/10/24 22:34 ] [ 編集 ]
[ 160662 ]
こうやって欧米主導の無意味な基準に付き合うワケだ。
まぁメーカーは地デジの時みたいに買い換えバブルで嬉しいんだろうが。

あぁ馬鹿馬鹿しい。
[ 2019/10/24 22:52 ] [ 編集 ]
[ 160663 ]
ハイブリッドならいいけどEV車はバッテリー劣化問題が解決するまで販売しないでくれ
[ 2019/10/24 22:55 ] [ 編集 ]
[ 160664 ]
電動自動車なんて、都会の街中を短距離乗るのは良いけど、遠出は出来ないよ。日本は大雪や大雨、地震など災害が多い国。路上で、暑い中または極寒の中、車で何日過ごさなければならないこともある。電気だとエアコンを長時間利用すればバッテリーは上がる。車が渋滞でもしていたら充電も出来ない。充電をできないので車を動かせず渋滞を解消できななくなる。
[ 2019/10/24 22:56 ] [ 編集 ]
[ 160665 ]
遅すぎ。アウディ-もBMWもベンツもルノーもテスラの猛攻で焦ってバンバン出してテスラに追いつこうと努力するも、圧倒的ソフト技術差で断念し、得意のデザインとシャシの乗り味に特化する方向に舵を切った。日本メーカーは、電気分野でテスラを圧倒するも、やはりソフト面で遅れている。日本の一番の得意分野の電気をなぜかEV車として有効利用せず、燃料電池にこだわり、EV車普及が遅れている。一番日本の電気分野を有効利用してるのは中国。圧倒的普及スピードとインフラ整備。一つの街に、一箇所で50基ある充電スタンドが何箇所もある。中国の大企業BYDとトヨタが組んで来年中国でEV車を出すが、どうなるのか。
[ 2019/10/25 00:14 ] [ 編集 ]
[ 160666 ]
しかし電気を作るには莫大な原油を使うし、消耗品である電池を作るにも環境汚染は避けられない
排気煙が無くなるというメリットを除けば、燃料を視覚化しなくなるだけでクリーンな感じがしてしまうというだけなのではなかろうか?
[ 2019/10/25 00:29 ] [ 編集 ]
[ 160667 ]
モルドバとかアルバニアとかヨーロッパでも電気足りなくて停電する国はいくらでもある。
それに中古車はどうすんねん?ポンコツの中古車をアフリカに持っていっても売れへんわ。
ホンダもヨーロッパもアホとしか言いようがない。時期尚早。
[ 2019/10/25 01:00 ] [ 編集 ]
[ 160668 ]
日本車全般そうだがホンダはヨーロッパでは売れてないから
新しいイメージをこの時点で出したほうが後々良いと踏んだんだろう
失うものがあまりない
[ 2019/10/25 02:00 ] [ 編集 ]
[ 160669 ]
全てはバッテリー技術にかかっている。
[ 2019/10/25 02:29 ] [ 編集 ]
[ 160670 ]
今年の東京モーターショーは電気自動車ばかりだぞ。
[ 2019/10/25 02:54 ] [ 編集 ]
[ 160673 ]
 フェルスタッペン


             言いたかっただけ
[ 2019/10/25 06:06 ] [ 編集 ]
[ 160689 ]
何故、ヨーロッパ向けだけ?
ヨーロッパに褒められたいんですかね?
日本ではあまり売れないからですかね?

日本ももう少し税金を安くするとか、
車検時期をもっと延ばすとかして、維持費を安くすればもっと売れるんじゃないですかね?
[ 2019/10/25 14:58 ] [ 編集 ]
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